荷載箱-海聯(lián)液壓載荷箱(優(yōu)質(zhì)商家)-抗拔荷載箱

   德州市海聯(lián)液壓科技有限公司

    埋設(shè)過(guò)程中荷載箱長(zhǎng)油管必須處于松弛狀態(tài)，不得拉太直、太緊，防止在測(cè)試過(guò)程中拉斷。

    鉆孔樁澆注時(shí)導(dǎo)漿管必須通過(guò)荷載箱中孔，荷載箱上板中孔周邊焊接導(dǎo)漿管導(dǎo)向喇叭筋（如圖3），用來(lái)引導(dǎo)導(dǎo)漿管順利通過(guò)荷載箱。喇叭筋數(shù)量與主筋相同，但只能采用圓鋼，抗拔荷載箱，不得使用螺紋鋼，抗壓荷載箱，直徑不得小于16mm；喇叭筋焊接時(shí)一端深入荷載箱上板中孔10mm左右，荷載箱，另一端焊接在主筋上，與荷載箱夾角以大于60°為宜；導(dǎo)漿管直徑必須比喇叭筋下端直徑小20mm以上，否則會(huì)影響導(dǎo)漿管順利通過(guò)。

樁基承載力檢測(cè)自平衡法測(cè)樁技術(shù)專用設(shè)備；

國(guó)內(nèi)單樁承載力工程項(xiàng)目檢測(cè)使用設(shè)備；

國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心地基檢測(cè)部自平衡法測(cè)試課題研究項(xiàng)目使用設(shè)備；

樁基房建、交通、橋梁領(lǐng)域功臣；

我公司可提供自平衡法荷載箱檢測(cè)方案，自平衡法荷載箱，平衡點(diǎn)計(jì)算，設(shè)備生產(chǎn)制作，設(shè)備計(jì)量，設(shè)備安裝，試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、分析、試驗(yàn)報(bào)告一條龍服務(wù)，免去您的后顧之憂，更多細(xì)節(jié)請(qǐng)聯(lián)系我公司服務(wù)熱線，海聯(lián)真誠(chéng)期待與您的合作！

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 自平衡法的檢測(cè)原理是將一種加載裝置—自平衡荷載箱，在混凝土澆注之前和鋼筋籠一起埋入樁內(nèi)相應(yīng)的位置（具體位置根據(jù)試驗(yàn)的不同目的而定），將加載箱的加壓管以及所需的其他測(cè)試裝置（位移、應(yīng)變等）從樁體引到地面，然后灌注成樁。

   荷載箱使用時(shí)行程不得超過(guò)100mm。

  我國(guó)液壓行業(yè)大而不強(qiáng)的特點(diǎn)很明顯，主要問(wèn)題是低端液壓件過(guò)剩，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈；而變量液壓元件卻嚴(yán)重短缺，每年仍需要進(jìn)口大量的液壓產(chǎn)品。